一、《勞動(dòng)合同法》要求上班時(shí)間了沒有?

《勞動(dòng)合同法》中沒有加班加點(diǎn)時(shí)間的要求，依據(jù)《勞動(dòng)法》第四十一條要求：公司單位因?yàn)樯a(chǎn)運(yùn)營必須，經(jīng)與公會(huì)和員工商議后可以增加運(yùn)行時(shí)間，一般每日不能超過1鐘頭。因獨(dú)特因素必須增加運(yùn)行時(shí)間的，在確保員工身心健康的情形下增加運(yùn)行時(shí)間每日不能超過3鐘頭，可是每月不能超過36鐘頭。

1、《勞動(dòng)法》第三十六條國家實(shí)行員工每日運(yùn)行時(shí)間不超過8鐘頭，均值每星期運(yùn)行時(shí)間不超過44鐘頭的工時(shí)制度。

2、《勞動(dòng)法》第四十一條要求：公司單位因?yàn)樯a(chǎn)運(yùn)營必須，經(jīng)與公會(huì)和員工商議后可以增加運(yùn)行時(shí)間，一般每日不能超過1鐘頭。

因獨(dú)特因素必須增加運(yùn)行時(shí)間的，在確保員工身心健康的情形下增加運(yùn)行時(shí)間每日不能超過3鐘頭，可是每月不能超過36鐘頭。

3、社會(huì)保障部《關(guān)于企業(yè)實(shí)行不定時(shí)工作制和綜合計(jì)算工時(shí)工作制的審批辦法》公司對(duì)合乎以下情況之一的員工，可以推行不定時(shí)工作制。

(1)公司中的高級(jí)管理者、內(nèi)勤人員、推銷產(chǎn)品工作人員、一部分工作人員和其它因工作中沒法按規(guī)范運(yùn)行時(shí)間考量的員工;

(2)公司中的長途貨運(yùn)工作人員、出租車駕駛員和鐵路線、海港、庫房的一部分裝卸搬運(yùn)工作人員及其因工作內(nèi)容獨(dú)特，需機(jī)動(dòng)性工作的員工;

(3)別的因制造特性、工作中獨(dú)特須要或崗位工作職責(zé)的關(guān)聯(lián)，合適推行不定時(shí)工作制的員工。

二、什么企業(yè)員工可推行綜合性測(cè)算施工時(shí)間工時(shí)制度?

針對(duì)因工作內(nèi)容或生產(chǎn)制造特性的限定，推行不定時(shí)工作制或綜合性測(cè)算施工時(shí)間工時(shí)制度等別的工作中和歇息方法的員工，公司都應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》的相關(guān)條文，在確保員工身心健康并充足征求員工建議的根基上，采用集中化工作中、集中化歇息、調(diào)休、補(bǔ)休、延展性運(yùn)行時(shí)間等適度的作業(yè)和歇息方法，保證員工的歇息、請(qǐng)假支配權(quán)和生產(chǎn)制造、工作目標(biāo)的進(jìn)行。

針對(duì)推行不定時(shí)工作制的員工，公司理應(yīng)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)規(guī)章制度有效明確員工的勞動(dòng)定額或別的考核指標(biāo)，便于分配員工歇息。其薪水由公司依照本部門的工資管理制度和薪水分派方法，依據(jù)員工的具體運(yùn)行時(shí)間和進(jìn)行勞動(dòng)定額狀況計(jì)發(fā)。

國家實(shí)行員工每日運(yùn)行時(shí)間不超過八小時(shí)、均值每星期運(yùn)行時(shí)間不超過四十鐘頭的工時(shí)制度。對(duì)推行計(jì)件工資工作中的員工，公司單位需要依據(jù)規(guī)范的工時(shí)制度有效明確其勞動(dòng)定額和計(jì)件工資酬勞規(guī)范。公司單位理應(yīng)確保員工每月最少歇息一日。

公司單位因?yàn)樯a(chǎn)運(yùn)營必須，經(jīng)與公會(huì)和員工商議后可以增加運(yùn)行時(shí)間，一般每日不能超過一小時(shí);因獨(dú)特因素必須增加運(yùn)行時(shí)間的，在確保員工身心健康的情況下增加運(yùn)行時(shí)間每日不能超過三小時(shí)，可是每月不能超過三十六鐘頭。

有關(guān)在我國的《勞動(dòng)法》加班加點(diǎn)時(shí)間的相應(yīng)要求，全部的公司和公司單位這些，假如規(guī)定員工加班加點(diǎn)，都需要遵循以上的《勞動(dòng)法》加班加點(diǎn)時(shí)間的要求，確保員工的收益不遭受損害，也確保彼此的勞務(wù)關(guān)系是符合要求，那樣也可以對(duì)公司和公司單位的發(fā)展趨勢(shì)有更快的協(xié)助。